A.UE發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的TAI不在UE注冊(cè)網(wǎng)絡(luò)的TA(Tracking Area)List中
B.周期性TAU
C.UE的接入類型即RAT type(GSM、UTRAN、E-UTRAN)發(fā)生改變
D.網(wǎng)絡(luò)側(cè)負(fù)載均衡觸發(fā)TAU
E.切換過(guò)程中觸發(fā)的TAU
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A.Attach
B.UE發(fā)起的Detach
C.MME發(fā)起的Detach
D.HSS發(fā)起的Detach
A.PTW
B.PSM
C.eDRX
D.HLCom
A.APN
B.IMSI號(hào)段
C.MSISDN號(hào)段
D.計(jì)費(fèi)特性
A.QCI
B.ARP
C.GBR
D.MBR
A.地址池路由發(fā)布錯(cuò)誤
B.DNS不可達(dá)
C.防火墻NAT轉(zhuǎn)換錯(cuò)誤
D.OCS下發(fā)4012結(jié)果碼
最新試題
高頻段射頻標(biāo)簽,簡(jiǎn)稱高頻標(biāo)簽,工作頻率一般為3~30MHz,典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無(wú)源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí),標(biāo)簽必須位于讀寫器天線輻射的近場(chǎng)區(qū)內(nèi),讀寫距離一般也小于1m。
半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無(wú)源標(biāo)簽的優(yōu)勢(shì),內(nèi)部帶電池,但電池只用于標(biāo)簽激活。
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用,是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)()、精細(xì)化管理的手段。
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無(wú)形的傳感器網(wǎng)絡(luò),也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)()
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成,讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息,完成自動(dòng)采集工作。
為了方便用戶,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了分布在不同地理位置的計(jì)算機(jī)資源的信息交流和資源共享。
驅(qū)動(dòng)程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過(guò)程。
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡(luò)使用的基礎(chǔ)和功能,使用戶能夠使用網(wǎng)絡(luò),而真正完成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能的是上層的應(yīng)用協(xié)議軟件。
在智慧交通中,磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和()