A.可以通過在儀表的控制單元中復位來快速復位電動續(xù)航里程
B.電動空調和電加熱器只會少量的影響車輛純電動續(xù)航里程
C.電動續(xù)航里程只與車輛的用電器使用習慣有關,與駕駛風格無關。
D.當高壓電池內部單格電池電壓差值過大時,車輛純電動續(xù)航里程會縮短。
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A.通過ABL電控續(xù)航里程,可以讀取客戶當前的能耗數(shù)據(jù),有依據(jù)的與客戶溝通。
B.純電續(xù)航里程顯示縮短,首先要確認高壓系統(tǒng)及高壓蓄電池無故障。
C.可以借助ABL高壓蓄電池:分析蓄電池狀態(tài),確認電池的健康狀態(tài)。
D.在高壓系統(tǒng)正常的前提下,駕駛習慣,外界溫度,空調狀態(tài)等都會影響續(xù)航里程。
A.PHE∨車輛的實際油耗與車輛的實際行駛狀態(tài)密切相關。
B.當車輛高壓電耗完后,PHEV車輛比相同發(fā)動機的燃油車油耗更高。
C.PHE∨車輛在理想情況下,可以實現(xiàn)油耗為0的行駛過程。
D.PHE∨車輛即使不充電,也永遠比燃油車耗油量低。
A.只要車輛本質安全,不需要補充任何學習內容,該技師即可更換EME
B.如果該車輛為嚴重事故車,則高壓電技師不允許進行維修工作
C.只能由參加F15PHEV面對面技術培訓的技師才能完成EME的更換
D.該技師必須在補充學習F15PHEV高壓組件的WBT并通過后,才能執(zhí)行此項工作
A.高壓電高級技師培訓
B.BMWi3&i8整車技術培訓
C.第三代高壓電技術培訓
D.高壓電專家技師培訓
A.在車輛不能斷電的情況下,拆卸G38PHEV的高壓電池。
B.本質安全下,分解F49PHEV高壓電池。
C.維修嚴重事故后的G38PHEV
D.本質安全下,更換G38PHEV電動空調壓縮機。
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