A.自動閉塞法
B.半自動閉塞法
C.自動站間閉塞法
D.電話閉塞法
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C.自動閉塞法
D.自動站間閉塞法
A.機(jī)車調(diào)度員
B.助理值班員
C.車站值班員
D.列車調(diào)度員
A.電話閉塞
B.站間閉塞
C.隔時續(xù)行
D.自動站間閉塞
A.通過信號機(jī)
B.出站信號機(jī)
C.進(jìn)站信號機(jī)
D.預(yù)告信號機(jī)
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項包括（）。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級（含3級）以下運行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時，輔助變流器負(fù)載故障排查方法有（）。
HXD3型電力機(jī)車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動裝置組成。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是（）。
HXD3型電力機(jī)車在故障排除運行時，關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說法不正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后，自動制動手柄置“運轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)，確認(rèn)（）。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括（）。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮氣密封保護(hù)，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。