A.3
B.5
C.8
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A.改懸另一締約國(guó)國(guó)旗時(shí)
B.船舶管理公司變更時(shí)
C.船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低到不安全程度時(shí)
A.船舶公司管理層
B.公司保安員
C.主管機(jī)關(guān)或經(jīng)授權(quán)的保安組織
A.協(xié)助船舶保安員實(shí)施船舶保安計(jì)劃
B.參加船舶保安值班,完成指定的保安任務(wù)
C.參與船舶保安計(jì)劃的指定工作
A.至少包括三個(gè)啟動(dòng)點(diǎn),其中一個(gè)在船長(zhǎng)的房間里
B.任何一個(gè)啟動(dòng)點(diǎn)都能發(fā)射船舶保安警報(bào)
C.可以接收主管當(dāng)局在保安方面的指示
A.船長(zhǎng)
B.船舶保安員
C.船長(zhǎng)或船舶保安員
最新試題
一般船舶備有()以下的木板制成的堵漏板。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí),應(yīng)申請(qǐng)()。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘()最窄、最淺、最突出的連線上。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是()。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài),必須使船舶時(shí)刻處于()。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下,考慮角的影響時(shí),其恢復(fù)平衡的能力稱為()。
船舶采用倒車(chē)制動(dòng)的方法適用于()。