A.該票貨物的計(jì)費(fèi)重量達(dá)到
B.該票貨物的計(jì)費(fèi)重量沒(méi)有達(dá)到
C.該票貨物采用最低運(yùn)費(fèi)
D.該票貨物沒(méi)有采用較高重量點(diǎn)的運(yùn)價(jià)
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A.運(yùn)輸速度慢,花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)
B.運(yùn)量大,對(duì)貨物適應(yīng)性強(qiáng)
C.單位運(yùn)輸成本較低
D.風(fēng)險(xiǎn)大,運(yùn)輸安全性較差
A.電話營(yíng)銷(xiāo)
B.網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)
C.關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)
D.上門(mén)拜訪
A.發(fā)票號(hào)
B.貨物包裝情況(件數(shù)、尺寸)
C.貨物價(jià)格
D.貨物重量
E.其他合同/信用證要求列明的信息
A.僅限于水路運(yùn)輸
B.僅限于陸路運(yùn)輸
C.僅限于航空運(yùn)輸
D.適用于各種運(yùn)輸方式
A.術(shù)語(yǔ)后的指定地點(diǎn)為目的港
B.都可以用于任何運(yùn)輸方式
C.FAS的交貨地點(diǎn)是裝運(yùn)港船邊,F(xiàn)OB的交貨地點(diǎn)是裝運(yùn)港船上
D.租船訂艙都是買(mǎi)方的義務(wù)
最新試題
某國(guó)際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”,說(shuō)明()。
比較大的國(guó)際貨代企業(yè)的主要部門(mén)有()
一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有()
保稅物流園區(qū)可以歸類(lèi)于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。
接到托運(yùn)書(shū)后,負(fù)責(zé)將客戶(hù)的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及()文件。
客戶(hù)關(guān)系管理是防止客戶(hù)流失和增加客戶(hù)忠誠(chéng)的有效方式。
在保險(xiǎn)理賠處理中,審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項(xiàng)仔細(xì)且重要的工作,歸納起來(lái),應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括()
()是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄,受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
國(guó)際貨代業(yè)務(wù)員首次開(kāi)發(fā)客戶(hù),一般先采用的營(yíng)銷(xiāo)方式為()。