多項(xiàng)選擇題鐵路有砟橋面中的碎石道床有（）作用。

A.減弱對(duì)橋的沖擊
B.緩和列車(chē)的振動(dòng)
C.防止枕木移位
D.將車(chē)輪荷載分布到梁頂


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1.多項(xiàng)選擇題木橋枕腐朽劣化達(dá)A1級(jí)的是（）。

A.道釘孔周?chē)鄧?yán)重，無(wú)處改孔，不滿(mǎn)足持釘和保持軌距要求。
B.通裂嚴(yán)重，影響共同受力。
C.橋枕內(nèi)部腐朽嚴(yán)重
D.橋枕內(nèi)部蛀蝕嚴(yán)重，不能滿(mǎn)足承壓持釘?shù)囊蟆?/p>

2.多項(xiàng)選擇題涵渠標(biāo)安設(shè)應(yīng)符合以下要求（）。

A.涵渠標(biāo)安設(shè)的位置宜距涵渠帽石端部（框構(gòu)涵人行道端部）0.5m～1.0m，并內(nèi)側(cè)距線(xiàn)路中心不小于3.0m。
B.涵渠上線(xiàn)路四線(xiàn)以下在下行方向的左側(cè)設(shè)置1個(gè)
C.四線(xiàn)及以上在出入口側(cè)各安設(shè)1個(gè)
D.上、下行分開(kāi)時(shí)設(shè)在行車(chē)方向的左側(cè)

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于鋪設(shè)護(hù)軌的規(guī)定，正確的是（）。

A.鋼梁橋明橋面上護(hù)軌一般應(yīng)采用與基本軌同類(lèi)型的鋼軌。
B.護(hù)軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面5mm，也不應(yīng)低于20mm。
C.護(hù)軌下容許加墊總厚度不大于25mm的墊板。
D.墊板厚度超過(guò)20mm或橋枕凈距大于150mm時(shí)，每股護(hù)軌應(yīng)在每根橋枕上釘兩個(gè)道釘。

4.多項(xiàng)選擇題橋梁固定支座設(shè)置的一般規(guī)定為（）。

A.在坡道上，設(shè)在較高一端。
B.在車(chē)站附近，設(shè)在靠車(chē)站一端。
C.在區(qū)間平道上，設(shè)在重車(chē)方向的前端。
D.應(yīng)設(shè)在縱向水平作用力的前端

5.多項(xiàng)選擇題下列屬于橋隧緊急補(bǔ)修作業(yè)項(xiàng)目的是（）。

A.人行道及吊欄托架固定螺栓無(wú)備帽
B.圬工梁橋面漏砟
C.固定支座不活動(dòng)
D.人行道及吊欄安檢設(shè)備丟失或損壞嚴(yán)重，影響安全。