你可能感興趣的試題

單項選擇題
回送機車在一地滯留時間超過（）小時（故障除外），回送機車乘務員可憑回送電報和工作證電告有關部門，有關部門接到電報后，要及時安排回送。
A.12
B.24
C.48
D.72
單項選擇題
（）以上的高坡區(qū)段，禁止辦理機車專列回送。
A、6‰
B、12‰
C、15‰
D、20‰
單項選擇題
有動力附掛回送機車，除受橋梁限制必須實行隔離的區(qū)段外，應掛于本務機車次位，每列不得超過（）臺。
A.1
B.2
C.3
D.4
單項選擇題
機車乘務員在外段駐班休息時間不得少于（）小時（其時間的計算為到達公寓簽到休息至叫班時止）。
A、6
B、8
C、10
D、12
單項選擇題
擔當貨運列車的機車乘務員一次連續(xù)工作時間（包括出、退勤工作時間），不得超過（）小時。
A.6
B.8
C.10
D.12
單項選擇題
擔當客運列車的機車乘務員一次連續(xù)工作時間（包括出、退勤工作時間），不得超過（）小時。
A.6
B.8
C.10
D.12
單項選擇題
機車使用年限應按《鐵路運輸企業(yè)資產(chǎn)管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行（目前為16年），原則上不能逾期運用；確需逾齡使用的最長不得超過（）年。
A.2
B.3
C.4
D.5
單項選擇題
機務部門必須認真貫徹執(zhí)行（）制度，并與運輸部門協(xié)調(diào)配合，不斷完善和發(fā)展這項制度。
A、呼喚應答
B、確認信號
C、車機聯(lián)控
D、認真瞭望
單項選擇題
列車運行圖和機車周轉圖是（）組織運輸生產(chǎn)的基礎。
A.車務部門
B.機務部門
C.工務部門
D.車站
單項選擇題
冬運期間（十一月一日至次年三月三十一日）凡因天氣嚴寒，必須減噸時，鐵路局管內(nèi)的可根據(jù)具體情況按牽引定數(shù)減（）。
A.5~10%
B.10~20%
C.15~20%
D.20~25%

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機車備用分長期備用和短期備用。長期備用指備用時間（）個月以上的機車。

你可能感興趣的試題

回送機車在一地滯留時間超過（）小時（故障除外），回送機車乘務員可憑回送電報和工作證電告有關部門，有關部門接到電報后，要及時安排回送。

（）以上的高坡區(qū)段，禁止辦理機車專列回送。

有動力附掛回送機車，除受橋梁限制必須實行隔離的區(qū)段外，應掛于本務機車次位，每列不得超過（）臺。

機車乘務員在外段駐班休息時間不得少于（）小時（其時間的計算為到達公寓簽到休息至叫班時止）。

擔當貨運列車的機車乘務員一次連續(xù)工作時間（包括出、退勤工作時間），不得超過（）小時。

擔當客運列車的機車乘務員一次連續(xù)工作時間（包括出、退勤工作時間），不得超過（）小時。

機車使用年限應按《鐵路運輸企業(yè)資產(chǎn)管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行（目前為16年），原則上不能逾期運用；確需逾齡使用的最長不得超過（）年。

機務部門必須認真貫徹執(zhí)行（）制度，并與運輸部門協(xié)調(diào)配合，不斷完善和發(fā)展這項制度。

列車運行圖和機車周轉圖是（）組織運輸生產(chǎn)的基礎。

冬運期間（十一月一日至次年三月三十一日）凡因天氣嚴寒，必須減噸時，鐵路局管內(nèi)的可根據(jù)具體情況按牽引定數(shù)減（）。

機車備用分長期備用和短期備用。長期備用指備用時間（）個月以上的機車。

你可能感興趣的試題

回送機車在一地滯留時間超過（）小時（故障除外），回送機車乘務員可憑回送電報和工作證電告有關部門，有關部門接到電報后，要及時安排回送。

（）以上的高坡區(qū)段，禁止辦理機車專列回送。

有動力附掛回送機車，除受橋梁限制必須實行隔離的區(qū)段外，應掛于本務機車次位，每列不得超過（）臺。

機車乘務員在外段駐班休息時間不得少于（）小時（其時間的計算為到達公寓簽到休息至叫班時止）。

擔當貨運列車的機車乘務員一次連續(xù)工作時間（包括出、退勤工作時間），不得超過（）小時。

擔當客運列車的機車乘務員一次連續(xù)工作時間（包括出、退勤工作時間），不得超過（）小時。

機車使用年限應按《鐵路運輸企業(yè)資產(chǎn)管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行（目前為16年），原則上不能逾期運用；確需逾齡使用的最長不得超過（）年。

機務部門必須認真貫徹執(zhí)行（）制度，并與運輸部門協(xié)調(diào)配合，不斷完善和發(fā)展這項制度。

列車運行圖和機車周轉圖是（）組織運輸生產(chǎn)的基礎。

冬運期間（十一月一日至次年三月三十一日）凡因天氣嚴寒，必須減噸時，鐵路局管內(nèi)的可根據(jù)具體情況按牽引定數(shù)減（）。

機車備用分長期備用和短期備用。長期備用指備用時間（）個月以上的機車。

回送機車在一地滯留時間超過（）小時（故障除外），回送機車乘務員可憑回送電報和工作證電告有關部門，有關部門接到電報后，要及時安排回送。

（）以上的高坡區(qū)段，禁止辦理機車專列回送。

有動力附掛回送機車，除受橋梁限制必須實行隔離的區(qū)段外，應掛于本務機車次位，每列不得超過（）臺。

機車乘務員在外段駐班休息時間不得少于（）小時（其時間的計算為到達公寓簽到休息至叫班時止）。

擔當貨運列車的機車乘務員一次連續(xù)工作時間（包括出、退勤工作時間），不得超過（）小時。

擔當客運列車的機車乘務員一次連續(xù)工作時間（包括出、退勤工作時間），不得超過（）小時。

機車使用年限應按《鐵路運輸企業(yè)資產(chǎn)管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行（目前為16年），原則上不能逾期運用；確需逾齡使用的最長不得超過（）年。

機務部門必須認真貫徹執(zhí)行（）制度，并與運輸部門協(xié)調(diào)配合，不斷完善和發(fā)展這項制度。

冬運期間（十一月一日至次年三月三十一日）凡因天氣嚴寒，必須減噸時，鐵路局管內(nèi)的可根據(jù)具體情況按牽引定數(shù)減（）。