A.箱裝揀貨區(qū)
B.單車揀貨區(qū)
C.叉車揀貨區(qū)
D.臺車揀貨區(qū)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.rivers
B.lakes
C.canals
D.land
A.可燃物質(zhì)
B.自燃
C.助燃物質(zhì)
D.火源
A.提高物流服務(wù)水平,不惜增加成本
B.庫存合理化
C.提高配送效率
D.提高服務(wù)水平
A.承運(yùn)人
B.聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司
C.托運(yùn)人
D.收貨人
A.定單傳送時(shí)間
B.定單處理時(shí)間
C.定單發(fā)送時(shí)間
D.定單的正確性
A.材料的絕緣性能
B.材料的介電常數(shù)
C.材料的變硬
D.材料表面起毛
A.客戶基本情況
B.揀貨時(shí)間
C.運(yùn)單號
D.商品信息
A.包機(jī)貨運(yùn)合同
B.零散貨運(yùn)合同
C.郵件快件貨運(yùn)合同
D.鮮活貨物運(yùn)輸合同
最新試題
以市場的承受力計(jì)采購商對產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是()。
國際物流的復(fù)雜性是指()。
以下()項(xiàng)目適合采用收益法進(jìn)行價(jià)值評估。
企業(yè)經(jīng)營是一個(gè)連續(xù)不斷的過程,一般采用()預(yù)算的方法。
托盤貨架儲存的優(yōu)點(diǎn)有()等。
下列關(guān)于采購計(jì)劃編制的描述不正確的有()
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
物流管理注重整個(gè)物流過程的整合,主要內(nèi)容包括()。
以下選項(xiàng)中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()
物品盤點(diǎn)的方法常有()。