單項選擇題正線采用RM模式駕駛時，司機應憑（）運行。
A.速度碼
B.路票
C.地面信號
D.車站命令
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1.單項選擇題RMR駕駛模式在車載ATP保護下限速（）km/h的人工駕駛。
A.3
B.5
C.10
D.15
2.單項選擇題首、末班車需嚴格按照（）規(guī)定的時間運營，不得跳停，應做到首班車不晚發(fā)，末班車不早發(fā)。
A.DTI
B.行調(diào)
C.《列車運行圖》
D.交路表
5.多項選擇題列車壓（撞）人應急處理（）。
A.發(fā)現(xiàn)撞人，應緊急停車，報告行調(diào)，做好臨時停車廣播安撫乘客
B.配合事故處理負責人做好事故處理
C.接到行調(diào)清客命令，做好清客工作
D.處理完畢后，按行調(diào)指示辦理
最新試題
正線運行時，當列車HMI上所有DC/AC紅點時，報告OCC，列車（）。
題型：單項選擇題
司機在站臺進行BM轉CBTC模式時，應保持車門、屏蔽門開啟。
題型：判斷題
遇DTI無倒計時顯示時，按中間站30s掌握停站時間；站后折返時，上/下行線各60s；站前折返時180s。
題型：判斷題
正線運行時，當列車HMI上所有DC/AC紅點時，列車應運行至終點站復位相應車的輔助逆變器微動開關。
題型：判斷題
當列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，仍不能動車，則立即申請救援。
題型：判斷題
強制BM模式下運行時，當CBTC模式有效，將自動升級為CBTC模式，非強制BM模式不具有此功能。
題型：判斷題
當提示列車主風管壓力不足時，司機應當觀察壓力表主風管壓力是否大于7.0bar。
題型：判斷題
當列車主風管壓力不足時，司機應當觀察壓力表，若大于7bar且空壓機能打氣，則報OCC，繼續(xù)運營到前方終點站檢查微動開關。
題型：判斷題
當列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動車則在本*站或運行至下一站清客。
題型：判斷題
當列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復位MVB，若成功則本*站清客退出服務。
題型：判斷題