A.100mm
B.85mm
C.80mm
D.64mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3個(gè)試件均斷于鋼筋母材,呈延性斷裂,其抗拉強(qiáng)度均大于或等于鋼筋母材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
B.2個(gè)試件斷于鋼筋母材,呈延性斷裂,其抗拉強(qiáng)度大于或等于鋼筋母材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值;另一試件斷于焊縫,或熱影響區(qū),呈脆性斷裂,其抗拉強(qiáng)度小于鋼筋母材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的1.0倍
C.3個(gè)試件均斷于焊縫,呈脆性斷裂,其中1個(gè)試件抗拉強(qiáng)度小于鋼筋母材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的1.0倍
D.2個(gè)試件斷于鋼筋母材,呈延性斷裂,其抗拉強(qiáng)度大于或等于鋼筋母材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值;另一試件斷于焊縫,呈脆性斷裂,其抗拉強(qiáng)度大于鋼筋母材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的1.0倍
A.±1mm
B.±0.5mm
C.±0.25mm
D.±0.1mm
A.16mm
B.32mm
C.80mm
D.100mm
A.20℃±2℃
B.20℃±5℃
C.23℃±2℃
D.23℃±5℃
A.經(jīng)正向彎曲后的試樣必須在100℃溫度下保溫處理30min
B.經(jīng)正向彎曲后的試樣應(yīng)在100℃溫度下保溫不少于30mi
C.經(jīng)正向彎曲后的試樣應(yīng)在100℃±10℃溫度下保溫不少于30min
D.經(jīng)正向彎曲后的試樣應(yīng)在100℃±10℃溫度下保溫不少于30min±10min
最新試題
圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)應(yīng)給出每個(gè)試驗(yàn)孔(點(diǎn))的檢測(cè)結(jié)果和單位工程的主要土層的評(píng)價(jià)結(jié)果。
擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí),回?cái)[高度越大,測(cè)試結(jié)果越大。
路面表面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)都是評(píng)價(jià)路表抗滑性能的專業(yè)技術(shù)指標(biāo),兩者可以互相替代。
水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對(duì)彎拉強(qiáng)度起主要作用。
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)與圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)檢測(cè)頻率一致。
城鎮(zhèn)道路其他等級(jí)道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實(shí)度要求≥94%。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造,在水平彎道路段、橋面、隧道路面,宜采用縱向刻(拉)槽。
反應(yīng)類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度前,要在室內(nèi)對(duì)土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),擊實(shí)試驗(yàn)是在一定擊實(shí)功作用下,土顆粒重新排列以達(dá)到最大的密實(shí)。