單項(xiàng)選擇題不屬于汽車整車性能試驗(yàn)前的準(zhǔn)備性試驗(yàn)的是（）。
A.磨合行駛試驗(yàn)
B.預(yù)熱行駛
C.直接檔最高車速測(cè)試
D.滑行試驗(yàn)
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1.單項(xiàng)選擇題汽車整車性能指標(biāo)有（）。
A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.操縱穩(wěn)定性
D.以上都是
2.單項(xiàng)選擇題不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。
A.試驗(yàn)結(jié)果能較好地反映汽車的實(shí)際運(yùn)行狀況
B.試驗(yàn)道路的路面狀況實(shí)時(shí)變化
C.進(jìn)行整車性能試驗(yàn)時(shí)不受交通狀況的影響
D.試驗(yàn)結(jié)果的可比性好
3.單項(xiàng)選擇題汽車整車性能試驗(yàn)過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。
A.主銷后傾角
B.前束角
C.外傾角
D.轉(zhuǎn)向輪主銷內(nèi)傾角
4.單項(xiàng)選擇題衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為（）。
A.L/100m
B.L/100km
C.mL/100km
D.L/m
5.單項(xiàng)選擇題將低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為高頻信號(hào)，這一過程稱為（）。
A.記錄
B.采集
C.調(diào)制
D.解調(diào)
最新試題
將低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為高頻信號(hào)，這一過程稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)無法開展的試驗(yàn)有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳感器能感知被測(cè)量的變化，這是它的（）作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于國(guó)標(biāo)中定義的汽油車排放測(cè)試簡(jiǎn)易工況的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于汽車出廠前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)的特點(diǎn)有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車整車性能試驗(yàn)過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題