銷(xiāo)售物流的主要模式有（）

按所屬的物流市場(chǎng)，物流服務(wù)承包者可以分為（）

大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車(chē)制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）

第三方物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤(rùn)，必須具備（）。

物流均勻、連續(xù)進(jìn)行，不能中斷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的，工序之間幾乎沒(méi)有在制品儲(chǔ)存，這種屬于（）

直線顧問(wèn)型是最弱的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。

企業(yè)物流中庫(kù)存越少越好。

企業(yè)銷(xiāo)售物流是企業(yè)為銷(xiāo)售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過(guò)程。

企業(yè)銷(xiāo)售物流必須用零庫(kù)存。

影響生產(chǎn)物流最基本的因素是（）