A.±17°
B.±30°
C.±60°
D.±90°
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A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
A.把手
B.手柄
C.緊急手柄
D.緊急解鎖把手
A.側(cè)門(mén)下部
B.排水口
C.壓力平衡孔
D.門(mén)板下邊
A.1、8
B.2、7
C.3、6
D.4、5
A.10萬(wàn)公里/90天
B.20萬(wàn)公里/180天
C.30萬(wàn)公里/270天
D.40萬(wàn)公里/360天
最新試題
380B動(dòng)車(chē)組SKS1故障時(shí)，如果斷開(kāi)控制空開(kāi)（）時(shí)，會(huì)造成故障車(chē)牽引丟失，GFX-3A 無(wú)法正常工作，需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。
動(dòng)車(chē)組煙火報(bào)警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車(chē)型不同有（）類(lèi)型。
CRH3系列動(dòng)車(chē)組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個(gè)僅安裝在端車(chē)車(chē)體兩側(cè)的（）。
380B（L）車(chē)輪Qr值應(yīng)（）。
BCU電源故障（658A）故障原因：BCU供電空開(kāi)（）斷開(kāi)。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。
CRH380B復(fù)位CCU1斷開(kāi)[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開(kāi)[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開(kāi)。
380B動(dòng)車(chē)組若占用端主CCU失效，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)車(chē)組（）。
受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。
CRH380B動(dòng)車(chē)組進(jìn)行前端車(chē)鉤手動(dòng)伸出前，須先斷開(kāi)前開(kāi)閉電源空開(kāi)（）。