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A.根據(jù)等高線可以描繪出不同方向看山的大致形狀
B.可以根據(jù)等高線的疏密來判斷山形的陡峭程度
C.等高線比較稀疏時,表示山形比較平坦
D.草繪的等高線不能表示地貌特征
A.海區(qū)海圖比例尺小,為了提高推算精度,用航跡計算法代替航跡繪算法
B.現(xiàn)在船上計算機已經(jīng)普及,用航跡計算法進行航跡推算比較方便
C.當起航點與到達點不在同一張海圖時,用航跡計算法來幫助海圖作業(yè)
D.當缺少某海區(qū)的海圖時,用航跡計算法指導船舶航行
A.海圖比例尺越大,資料越可靠
B.珊瑚礁上的水深可能每年在變淺
C.燈浮的位置可能因大風或強流等原因而移位
D.直體注記的水深資料比斜體注記的水深資料可靠
A.剛從海圖代銷店購置的海圖,圖上資料是最新的
B.海圖不小心被弄濕,應立即烘干,以防霉爛
C.海圖上的資料也可能存在不夠準確的地方,對它不能盲目信任
D.海圖代銷店通常已根據(jù)航海通告將海圖改正至銷售之日
最新試題
當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構成碰撞危險時,兩船處于()
下列關于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
運動中的船舶,()在較短的時間內所取得的轉船速率(轉頭速率)的大小稱為舵效。
()是地球表面包括云層在內的所有氣體的總稱。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
以春分點為參考點得到時間稱為()