A.[RS復(fù)位]
B.[緊急復(fù)位]
C.[降弓]
D.[VCB斷]
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A.切除軸溫報警
B.確認(rèn)故障詳情
C.確認(rèn)故障位置
D.切除信息
A.[故障一覽]
B.[切除狀態(tài)]
C.[供電分類]
D.[行駛狀態(tài)]
A.司機施加快速制動停車
B.司機施加緊急制動停車
C.動車組自動施加快速制動停車
D.動車組自動施加緊急制動停車
A.20km/h
B.30km/h
C.40km/h
D.80km/h
A.司機施加快速制動停車
B.司機施加緊急制動停車
C.動車組自動施加快速制動停車
D.動車組自動施加緊急制動停車
最新試題
CRH380A統(tǒng)型動車組應(yīng)急升弓操作時需要斷開00車運行配電盤中的（）斷路器。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援整備時，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負載。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
雙TXC功能異常（667）故障，司機操作制動手柄快速制動停車。切換至[出庫信息]頁面，確認(rèn)報出：（）故障。并通知隨車機械師。
空氣壓縮機油溫高（080）故障原因有（）。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器：（）、收音機。
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機械師斷開主控端司機室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障，隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開（）斷路器15s 后閉合.