A.連續(xù)打樁時(shí)樁周土的擾動(dòng)及殘余應(yīng)力。
B.錘擊使缺陷進(jìn)一步發(fā)展或拉應(yīng)力使樁身混凝土產(chǎn)生裂隙。
C.在樁易打或難打以及長(zhǎng)樁情況下，速度基線修正帶來(lái)的誤差。
D.對(duì)樁墊過(guò)厚和柴油錘冷錘信號(hào)，加速度測(cè)量系統(tǒng)的低頻特性所造成的速度信號(hào)誤差或嚴(yán)重失真。
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A.錘擊力波幅值低和持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，拉應(yīng)力就低
B.打樁時(shí)土阻力弱，拉應(yīng)力就弱
C.樁愈長(zhǎng)且錘擊力波持續(xù)時(shí)間愈短，最大拉應(yīng)力位置就愈往下移
D.沉樁阻力小時(shí)樁錘對(duì)樁的作用壓力也會(huì)小，從而降低了拉應(yīng)力幅值
A.樁尖刺入
B.樁端壓密塑性變形量
C.單樁承載力高低
D.樁底土阻力大小
A.樁頂?shù)淖畲髣?dòng)位移
B.貫入度
C.樁身最大拉壓應(yīng)力
D.缺陷的程度
A.減少打樁時(shí)的破損率
B.選擇合理的樁入土深度
C.控制沉樁質(zhì)量
D.提高沉樁效率
A.受超孔隙水壓力消散速率的影響砂土中的樁承載力恢復(fù)隨時(shí)間增加較快且增幅較小
B.受超孔隙水壓力消散速率的影響，粘性土中的樁承載力恢復(fù)隨時(shí)間增加較慢且增幅較大
C.樁承載力的增長(zhǎng)和時(shí)間的對(duì)數(shù)基本成線性關(guān)系
D.承載力的歇后效應(yīng)可能和樁型、幾何尺寸有關(guān)系
最新試題
高應(yīng)變實(shí)測(cè)力和速度信號(hào)除以下（）情況外，均不得進(jìn)行調(diào)整。
高應(yīng)變檢測(cè)時(shí)，對(duì)于等截面的阻抗均勻樁且土阻力未卸載回彈，以下的檢測(cè)參數(shù)屬于直接法測(cè)量的是（）。
下列有關(guān)高應(yīng)變檢測(cè)的功能的說(shuō)法中，正確的是（）。
CASE法分析樁承載力有多種修正方法或子方法，對(duì)樁較長(zhǎng)且過(guò)早出現(xiàn)回彈時(shí)，適合采用（）。
凱司法適用于下列（）樁型。
采用實(shí)測(cè)曲線擬合法擬合時(shí)：增加土的極限靜阻力（Ru），將使Pc（t）曲線（）；增加土的最大彈性位移Sq ，將使Pc（t）曲線（）；增加土阻尼，將使Pc （t ）曲線（）。
若排除錘擊偏心、樁頭開(kāi)裂等因素，以下（）情況會(huì)造成混凝土樁高應(yīng)變實(shí)測(cè)力和速度曲線第一峰比例失調(diào)。
下列有關(guān)高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)時(shí)錘重和落高選擇說(shuō)法中正確的有（）。
實(shí)測(cè)曲線擬合法土的靜阻力模型為理想彈-塑性或考慮土體軟化的雙線性模型，有兩個(gè)重要參數(shù)：（）。
下列（），在高應(yīng)變實(shí)測(cè)曲線擬合法中，可采用考慮土體硬化的雙線性模型。