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A.交付揭示與公布揭示核對(duì),逐條勾劃值乘區(qū)段相關(guān)運(yùn)行揭示
B.在模擬運(yùn)行測(cè)試設(shè)備(或LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)文件檢驗(yàn)設(shè)備)上核對(duì)寫入IC卡的數(shù)據(jù)文件條數(shù)和命令號(hào),并與交付揭示勾劃的運(yùn)行揭示逐條核對(duì)
C.填寫“機(jī)務(wù)派班室LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)錄入登記簿”,與出勤調(diào)度員核對(duì)后,雙方簽認(rèn)
D.上車載入LKJ后,核對(duì)載入的LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)文件條數(shù)和命令號(hào)
A.列車調(diào)度
B.機(jī)車調(diào)度
C.供電調(diào)度
D.計(jì)劃調(diào)度
A.擠道岔
B.貨運(yùn)列車分離
C.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車
D.錯(cuò)誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車
A.站內(nèi)調(diào)車作業(yè)
B.區(qū)間調(diào)車作業(yè)
C.機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間
D.封鎖區(qū)間內(nèi)調(diào)車作業(yè)
A.未發(fā)送過(guò)列車防護(hù)報(bào)警信息
B.未接收過(guò)報(bào)警信息
C.發(fā)送過(guò)報(bào)警信息
D.接收過(guò)報(bào)警信息
最新試題
()得電后,柴油機(jī)的運(yùn)行部件才能得到潤(rùn)滑。
SS3型機(jī)車的電源電子柜在()。
東風(fēng)4B型機(jī)車的YC在電氣柜的()(從門口朝里看)。
1RBD電路受()的控制。
SS3型機(jī)車司機(jī)室的主要電氣設(shè)備有信號(hào)指示燈、()。
東風(fēng)4B型機(jī)車的勵(lì)磁電路有()。
RBC線圈電路受()的控制。
合主斷時(shí)應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有()。
松開(kāi)1QA后,除了開(kāi)關(guān)以外,DLS線圈電路還受()的控制。
布置在電氣柜正面的接觸器有()。