A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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A.臨時(shí)候車(chē)區(qū)
B.商業(yè)候車(chē)區(qū)
C.站臺(tái)候車(chē)區(qū)
D.虛擬候車(chē)區(qū)
A.設(shè)備無(wú)傾斜、侵限、晃動(dòng)
B.部件無(wú)松脫、變形、嚴(yán)重銹蝕
C.連接螺栓螺母齊全
D.連接螺栓螺母緊固
A.靜態(tài)標(biāo)識(shí)
B.綜合顯示信息屏
C.上水設(shè)備
D.攝像頭
A.晚點(diǎn)時(shí)間較短
B.晚點(diǎn)時(shí)間較長(zhǎng)
C.客流較大
D.客流較小
A.積水
B.積雪
C.積冰
D.積土
最新試題
植物防護(hù)護(hù)坡主要形式有一般植物護(hù)坡、()及其他植草生態(tài)護(hù)坡等。
無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括()等。
我國(guó)高速道岔按道岔號(hào)碼分為()道岔。
當(dāng)設(shè)計(jì)行車(chē)速度為250km/h 時(shí),正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長(zhǎng)度為()。
三維生態(tài)護(hù)坡是集()于一體,由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、()及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。
高速鐵路路基要求特點(diǎn)是()及支擋防護(hù)體穩(wěn)定可靠等。
路塹地段設(shè)置()、邊坡平臺(tái)截水溝等。
高速鐵路為客運(yùn)鐵路,線路平面的設(shè)計(jì)原則應(yīng)()。
路基工程沉降變形觀測(cè)根據(jù)不同的()等具體情況來(lái)設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。