A.光的頻率
B.光源的顏色
C.光的介質(zhì)
D.光源的材料
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A.第二自然
B.第三自然
C.人造自然
D.第一自然
A.需求
B.功能
C.外觀
D.材質(zhì)
A.必要條件
B.充分條件
C.充要條件
D.沒(méi)有關(guān)系
A.反思層
B.行為層
C.自我實(shí)現(xiàn)層
D.本能層
A.反思層
B.本能層
C.行為層
D.自我實(shí)現(xiàn)層
最新試題
運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理可以提高產(chǎn)品的可用性和使用效率,從而實(shí)現(xiàn)更加出色的用戶(hù)體驗(yàn)。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中,需要考慮用戶(hù)需求的多樣性,這也是實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。
自動(dòng)化系統(tǒng)中的信息()、儲(chǔ)存、處理和執(zhí)行等工作,全部由機(jī)器完成,操作者只起啟動(dòng)、制動(dòng)、編程、監(jiān)控、調(diào)試的管理和監(jiān)督作用。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物,這一過(guò)程是()。
好的人機(jī)交互設(shè)計(jì)可以降低用戶(hù)的門(mén)檻和使用成本,提高使用效率。
在室內(nèi)空間中,人體的運(yùn)動(dòng)器官和感覺(jué)器官與室內(nèi)人體的活動(dòng)關(guān)系最為密切,因而,對(duì)室內(nèi)活動(dòng)空間和空間設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)該合理考慮到人的()等因素。
方向盤(pán)一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱,通常稱(chēng)為A立柱,是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
人機(jī)工程學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)。
人機(jī)交互的核心是雙方的相互理解,而不是單向傳遞。
人機(jī)工程學(xué)的目標(biāo)是讓用戶(hù)更加便利、更加愉悅地使用產(chǎn)品。