在船舶開始建造前，將規(guī)定的設(shè)計圖紙送審，經(jīng)審查批準(zhǔn)后進(jìn)行建造，這是屬于（）范疇。

船體完工檢驗時，下列船體檢驗符號中“^”代表的是（）

畫船體構(gòu)件定位理論線時，在船長方向，凡是位于船中前后的構(gòu)件，其理論線取（）

首尾部帶曲面外板的舷側(cè)分段和底部分段是（）

船體放樣中，符號PL代表（）

大火彎板最高溫度不大于（）℃，水火彎板對同一部位重復(fù)加熱次數(shù)不得超過三次。

在船上進(jìn)行管路密性試驗：各類泵吸入管路試驗壓力為（）MPa。

艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差艙室凈寬尺寸公差為±（）mm。

當(dāng)所有被檢焊縫的一次合格率低于（）時，應(yīng)對重要部位焊縫追加檢查。

對薄壁淬火加回火鑄鋼件，試件厚度至少為（），且應(yīng)與鑄鋼件的厚度相適應(yīng)。