A.定位管
B.定位器
C.定位線夾
D.定位環(huán)
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A.用以固定接觸線位置
B.使接觸線工作面平行于軌面連線并在受電弓滑板運行軌跡范圍內(nèi)
C.保證接觸線與受電弓不脫離
D.將接觸線水平負荷傳給支柱
A.腕臂底座
B.定位支撐
C.吊弦載流環(huán)
D.斜拉線
A.非絕緣錨段關(guān)節(jié)
B.絕緣錨段關(guān)節(jié)
C.關(guān)節(jié)式分相
D.關(guān)節(jié)式分段
A.是否有裂紋
B.是否有高溫灼傷變色痕跡
C.線索有無出槽
D.螺栓是否齊全緊固
A.接觸懸掛
B.供電線
C.回流線
D.防雷接線
最新試題
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生()或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后,對相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進行檢查。
不同作業(yè)組分別作業(yè)時,根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場防護人員。在未設(shè)好防護前不得開始作業(yè),在()未撤至安全地點前不準撤除防護。
接地線拆除后,人員、機具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間(站場進入指定位置后)或()撤離至鐵路建筑限界以外后,方可申請取消行車封鎖。
各種標識和揭示牌應(yīng)(),不得侵入限界,與行車有關(guān)的標識一般應(yīng)設(shè)于列車運行方向的左側(cè)。
后植錨栓各埋入桿件的()符合設(shè)計要求,桿件之間距離允許偏差±20mm。
在變電所、()處進行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時應(yīng)采用垂直作業(yè)。
供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前,要做好下列工作:確認所有饋電線()均已斷開。
工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后,由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認具備送電、行車條件,清點全部()撤至安全地帶,拆除接地線,宣布作業(yè)結(jié)束,通知要令人請求消除停電作業(yè)命令。
分析診斷包括()診斷。
要加強對帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查,其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài);對()、機務(wù)(折返)段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān),使用單位因工作需要斷開時,當(dāng)工作完畢須及時閉合。