A.當主絲斷絲后,信號機燈泡滅燈,發(fā)出斷絲報警
B.當主絲斷絲后,雙絲燈泡的自動轉(zhuǎn)換裝置應(yīng)能自動轉(zhuǎn)換到副絲,有斷絲報警功能的應(yīng)報警
C.當主絲斷絲后,雙絲燈泡的自動轉(zhuǎn)換裝置應(yīng)能自動轉(zhuǎn)換到副絲,發(fā)出斷絲報警
D.當主絲斷絲后,信號機燈泡滅燈
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A.燈泡位置
B.燈泡端電壓
C.燈泡點燈電壓
D.燈光顏色
A.電流過小時放松螺母,過大時壓縮螺母
B.電流過小時壓縮螺母,過大時放松螺母
C.電流過小時或過大時,壓縮螺母
D.電流過小時或過大時,放松螺母
A.取消復(fù)原(+)、事故復(fù)原(-)
B.同意接車(+)、出發(fā)通知(+)
C.請求發(fā)車(+)、自動回執(zhí)(-)
D.到達復(fù)原(-)、事故復(fù)原(-)
A.軌道繼電器交流端電壓應(yīng)不小于10.5V,道岔區(qū)段一般不大于16V
B.軌道繼電器交流端電壓應(yīng)不大于10.5V,道岔區(qū)段一般不小于16V
C.軌道繼電器交流端電壓應(yīng)不小于16V,道岔區(qū)段一般不大于10.5V
D.軌道繼電器交流端電壓應(yīng)不大于16V,道岔區(qū)段一般不小于10.5V
A.防雷
B.過流
C.限流
D.斷路器
最新試題
當調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機防護。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
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集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
辦理長調(diào)車進路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。