A.當豎曲線與平曲線組合時,豎曲線應(yīng)包含在平曲線之內(nèi)
B.當豎曲線與平曲線組合時,豎曲線應(yīng)稍長于平曲線
C.應(yīng)選擇較大的合成坡度
D.一個平曲線內(nèi),必須避免縱斷面線形的反復(fù)凹凸
E.避免豎曲線的頂、底部插入小半徑的平曲線
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A.是圓曲線設(shè)計半徑的極限值
B.設(shè)計中不得已才采取的控制指標
C.大于或等于該半徑的平曲線在路段上出現(xiàn)的頻率在50%以上
D.采用允許的最大超高橫坡度i值
E.相應(yīng)于計算行車速度時允許的最小穩(wěn)定行駛半徑
A.包括司機反應(yīng)時間所行駛的距離
B.包括加速行駛距離
C.包括汽車的制動距離
D.包括安全距離
E.是會車視距的兩倍
A.工程可行性研究
B.設(shè)計任務(wù)書
C.初步設(shè)計
D.技術(shù)設(shè)計
E.施工圖設(shè)計
A.建設(shè)依據(jù)
B.交通運輸現(xiàn)狀
C.地區(qū)經(jīng)濟特征
D.建設(shè)項目與經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系
E.預(yù)測的交通量、運輸量發(fā)展水平
A.最大縱坡
B.合成縱坡
C.反坡
D.最短坡長
E.最長坡長
最新試題
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點的是()
關(guān)于路肩的作用,敘述正確的有()
越嶺線當埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標高有關(guān),過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。
縱斷面設(shè)計的內(nèi)容包括()
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點的是()
某條公路行政編號為S203,其含義是()。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》,高速公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為()。
道路定線的主要任務(wù)是()
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
屬于道路勘測設(shè)計的控制要素有()。