A.散熱快,適合于高速行駛
B.須配用深式輪輞
C.穿孔時(shí)漏氣緩慢,仍能繼續(xù)行駛
D.沒有內(nèi)胎,但有墊帶
E.質(zhì)量重,維修復(fù)雜
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A.由離合器結(jié)合時(shí)打滑發(fā)出
B.由離合器分離時(shí)打滑發(fā)出
C.由于皮帶過松發(fā)出
D.由于皮帶磨光打滑發(fā)出
A.點(diǎn)火不正時(shí)
B.低速斷火
C.高壓火花弱
D.高速斷火
A.點(diǎn)火時(shí)間過早
B.點(diǎn)火時(shí)間過晚
C.低速斷火
D.高速斷火
A.檢查分電器蓋上的總高壓線
B.檢查火花塞電極是否燒蝕、絕緣體是否有破裂
C.檢查信號(hào)發(fā)生器
D.檢查點(diǎn)火線圈
A.汽車低速行駛時(shí),感覺不穩(wěn)
B.當(dāng)車速提高后無好轉(zhuǎn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
D.汽車從怠速轉(zhuǎn)臺(tái)加速是,發(fā)動(dòng)機(jī)有“突突”聲
最新試題
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。