A.列車接近車站
B.改用引導(dǎo)接車
C.列車出站
D.列車進(jìn)入長大坡道
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A.改用電話閉塞法
B.列車接近車站
C.貨物列車變更接車線
D.列車進(jìn)入長大坡道
A.從鄰站出發(fā)
B.越過進(jìn)站信號機(jī)
C.臨近第一接近
D.越過預(yù)告信號機(jī)
A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.機(jī)車調(diào)度員
A.列車調(diào)度員
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.機(jī)車調(diào)度員
A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.特運(yùn)調(diào)度員
D.列車調(diào)度員
最新試題
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個等級。
無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。