牽引電機半懸掛機車每根軸測點數(shù)量為（）個。

電機全懸掛的機車，JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)“45”報警時，表示的是（）報警。

安全計算機根據(jù)與地面設(shè)備交換的信息來監(jiān)控（）。

CTCS-3級列控系統(tǒng)是基于（）通信實現(xiàn)車-地信息雙向傳輸?shù)牧熊囘\行控制系統(tǒng)。

JK00430監(jiān)測裝置兼容并完善了原軸溫報警器的功能，新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”，使該裝置不論從監(jiān)測范圍和功能上，都比原來的軸溫報警器有了較大幅度的提升。

JK00430走行部監(jiān)測裝置主要檢測（）部位的溫度和振動數(shù)據(jù)。

智能接線盒的配置：每個轉(zhuǎn)向架配置（）個，每臺機車（）個，用來實現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復(fù)合傳感器檢測到的溫度信息，并根據(jù)主機的要求向主機匯報。接受主機的指令，切換傳感器，并將動沖擊信息傳遞到主機。

抱軸位溫度報警后，在軸溫不高于85℃的情況下，繼續(xù)按正常速度運行，如溫度高于85℃，在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無燒損的情況下，加油后機車可以繼續(xù)運行直至終點站檢查處理。

電力機車不需要配置數(shù)字溫度傳感器。

牽引電機半懸掛和全懸掛機車每根軸測點數(shù)量、位置都相同。