A.2012年9月1日;大于8m
B.2012年9月1日;大于9m
C.2013年9月1日;大于8m
D.2013年9月1日;大于9m
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最新試題
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進油口壓力測試監(jiān)測()秒后停止加壓并測量壓力損失。
加載減速檢測的工作準(zhǔn)備有()
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機動車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃,大力發(fā)展公共交通,鼓勵、支持使用清潔能源的機動車和節(jié)能型低污染排放機動車的()
機動車排放檢驗機構(gòu)要完善服務(wù)指示標(biāo)志、辦事流程指南、大廳服務(wù)設(shè)施,設(shè)置引導(dǎo)指示標(biāo)志外,還應(yīng)該()
機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志按照國家新生產(chǎn)機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實施步驟,分為綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志,其中應(yīng)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的有()
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對底盤測功機控制器和分析儀進行(制造商規(guī)定的)()的功能。
地市范圍內(nèi)機動車所有人可以自主選擇檢驗機構(gòu)檢驗,不得以()劃分檢驗區(qū)域或者指定檢驗機構(gòu)。
加載減速法對制動預(yù)檢不符合要求()
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達到穩(wěn)定說明燃油()量較大,則可以判定壓力測試不合格。
加載減速法測試對車輛變速器預(yù)檢,下列哪些不能進行檢測?()