單項(xiàng)選擇題大秦線是世界上第一條將GSM-R技術(shù)與LOCOTROL機(jī)車同步操控技術(shù)相結(jié)合開(kāi)行（）萬(wàn)噸重載組合列車的貨運(yùn)鐵路線。
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.單項(xiàng)選擇題（）是我國(guó)最早使用GSM-R的鐵路線。
A.大秦線
B.石太客專
C.大西客專
D.京沈鐵路
2.單項(xiàng)選擇題基站控制器（BSC）是基站子系統(tǒng)（）的控制部分。
A.BSS
B.BTS
C.ABIS
D.MS
3.單項(xiàng)選擇題列車控制數(shù)據(jù)傳輸功能是采用（）通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車地間雙向無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，提供車地之間雙向安全數(shù)據(jù)傳輸通道。
A.GSM-R
B.無(wú)線列調(diào)
C.手信號(hào)
D.衛(wèi)星
4.單項(xiàng)選擇題由于GSM-R具有適應(yīng)鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)的功能優(yōu)勢(shì)，因此鐵道部（）年底正式確定將GSM-R作為我國(guó)鐵路專用通信的發(fā)展方向。
A.2000
B.2002
C.2005
D.2010
5.單項(xiàng)選擇題1991年，GSM系統(tǒng)正式在（）問(wèn)世，移動(dòng)通信跨入第二代。
A.歐洲
B.亞洲
C.美洲
D.大洋洲
最新試題
GSM-R話音單元主要由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾每臺(tái)列尾主控單元數(shù)據(jù)占用存儲(chǔ)容量最多不超過(guò)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GSM-R單元語(yǔ)音模塊最大峰值為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有（）種方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線阻抗是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾采用（）方式下載數(shù)據(jù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí)，司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按（）鍵發(fā)起連接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CTC與CIR之間的業(yè)務(wù)主要有（）三部分。
題型：多項(xiàng)選擇題
GSM-R語(yǔ)音天線的工作頻段為（）MHz。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題