A.可靠性管理是整個(gè)組織管理的一部分
B.可靠性管理重點(diǎn)是生產(chǎn)階段、控制產(chǎn)品的不合格品率
C.可靠性管理包括企業(yè)整體的可靠性管理和具體產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的可靠性管理
D.可靠性管理就是質(zhì)量管理
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A.利用已選擇的基準(zhǔn)比較系統(tǒng)的保障性數(shù)據(jù)
B.利用現(xiàn)有相似裝備的保障性數(shù)據(jù)
C.根據(jù)裝備設(shè)計(jì)人員的工程經(jīng)驗(yàn)
D.根據(jù)新研裝備技術(shù)特點(diǎn)初步設(shè)定的可靠性、維修性等設(shè)計(jì)要求和保障系統(tǒng)及其資源要求
A.產(chǎn)品復(fù)雜性
B.環(huán)境影響惡劣程度
C.技術(shù)成熟度
D.顧客滿意度
A.可靠性是設(shè)計(jì)出來(lái)的
B.可靠性是管理出來(lái)的
C.可靠性是制造出來(lái)的
D.可靠性是檢驗(yàn)出來(lái)的
A.可靠性鑒定試驗(yàn)
B.可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)
C.壽命試驗(yàn)
D.可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)
A.環(huán)境應(yīng)力篩選
B.可靠性研制試驗(yàn)
C.可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)
D.產(chǎn)品性能試驗(yàn)
最新試題
常規(guī)可靠性試驗(yàn)時(shí),不能憑感官判斷故障。
常規(guī)可靠性試驗(yàn)時(shí),盡量低速行駛。
把隨機(jī)載荷的試驗(yàn)從室外搬到實(shí)驗(yàn)室里加以復(fù)現(xiàn)稱為復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)。
在系統(tǒng)研制中,F(xiàn)MEA居于可靠性工作的中心地位。
常規(guī)可靠性試驗(yàn)下坡行駛時(shí)不能采用輔助制動(dòng)器。
MDT是平均可工作時(shí)間的縮寫。
載荷譜能夠真實(shí)反映機(jī)構(gòu)零部件所承受的載荷大小與循環(huán)次數(shù)的關(guān)系,取決因素包括()。
功率譜法不能表示出循環(huán)次數(shù)。
對(duì)并聯(lián)系統(tǒng)可靠度分配,是一個(gè)從預(yù)計(jì)到分配的過程。
拆檢的檢驗(yàn)時(shí)間需計(jì)入維修時(shí)間。