司機(jī)出勤，派班調(diào)度需檢查（）作答情況。

下列為險(xiǎn)性事件的是（）。

時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車站/車場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。

場(chǎng)段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由（）執(zhí)行。

事故（事件）對(duì)個(gè)人的責(zé)任劃分為（）。

員工請(qǐng)假時(shí)，均須填寫(xiě)好請(qǐng)假單，并提前一天辦理好請(qǐng)假手續(xù)交至派班調(diào)度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時(shí)請(qǐng)假。

調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)分為哪三級(jí)（）？

下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層（）。

下列屬于事故分類的是（）。

總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于（）顯示。