判斷題

汽車制動(dòng)性能的路試檢測方法只有制動(dòng)距離法。

答案：錯(cuò)誤

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判斷題
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測時(shí)，踩加速踏板的速度和力度要由慢到快漸增。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
油耗計(jì)在測試中的連接方法是：柴油機(jī)應(yīng)串接在柴油濾清器與噴油泵之間。
答案：正確
判斷題
測量汽車油耗的時(shí)候不需要排除油路中的氣泡。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
在實(shí)際工作過程中，空燃比和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的實(shí)際值越接近理論值，汽車就越省油。
答案：正確
判斷題
一檔動(dòng)力性最大，五檔最高車速最高。
答案：正確
判斷題
扁平率的大小不影響輪胎的側(cè)偏特性。
答案：錯(cuò)誤
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扁平率小的寬輪胎，側(cè)偏剛度大，產(chǎn)生的側(cè)偏角小。
答案：正確
判斷題
主銷內(nèi)傾角過大會(huì)加速輪胎的磨損。
答案：正確
判斷題
光電池產(chǎn)生的電流差值分別使上下偏斜指示計(jì)及左右偏斜指示計(jì)的指針擺動(dòng)，從而檢測出光軸的偏斜方向和偏斜量。
答案：正確
判斷題
怠速法比工況法要復(fù)雜得多。
答案：錯(cuò)誤