A.交通流量及污染物排放量
B.車輛類型
C.最大車速
D.道路周邊綠化情況

A.對(duì)采用多個(gè)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的，取各污染物相同時(shí)刻各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的濃度平均值作為評(píng)價(jià)范圍內(nèi)環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)的現(xiàn)狀濃度
B.對(duì)釆用多個(gè)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的，取各污染物相同時(shí)刻各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的濃度最大值作為評(píng)價(jià)范圍內(nèi)環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)的現(xiàn)狀濃度
C.對(duì)釆用補(bǔ)充監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的，取各污染物相同時(shí)刻各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的濃度平均值作為評(píng)價(jià)范圍內(nèi)環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)的現(xiàn)狀濃度
D.對(duì)采用補(bǔ)充監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的，取各污染物不同評(píng)價(jià)時(shí)段監(jiān)測(cè)濃度的平均值作為評(píng)價(jià)范圍內(nèi)環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)的現(xiàn)狀濃度

A.對(duì)于超標(biāo)的污染物，計(jì)算其超標(biāo)倍數(shù)和超標(biāo)率
B.長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀評(píng)價(jià)內(nèi)容，對(duì)各污染物的年評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)
C.補(bǔ)充監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀評(píng)價(jià)內(nèi)容，分別對(duì)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位不同污染物的短期濃度進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)
D.分析大氣污染物濃度的日變化規(guī)律以及大氣污染物濃度與地面風(fēng)向、風(fēng)速等氣象因素及污染源排放的關(guān)系

A.分別評(píng)價(jià)各行政區(qū)的達(dá)標(biāo)情況，若存在不達(dá)標(biāo)行政區(qū)，則判定項(xiàng)目所在評(píng)價(jià)區(qū)域?yàn)椴贿_(dá)標(biāo)區(qū)
B.評(píng)價(jià)距項(xiàng)目所在的行政區(qū)，若為不達(dá)標(biāo)區(qū)，則判定項(xiàng)目所在評(píng)價(jià)區(qū)域?yàn)椴贿_(dá)標(biāo)區(qū)
C.評(píng)價(jià)與項(xiàng)目地理位置接近，地形、氣候條件相近的行政區(qū)，若為不達(dá)標(biāo)區(qū)，則判定項(xiàng)目所在評(píng)價(jià)區(qū)域?yàn)椴贿_(dá)標(biāo)區(qū)
D.根據(jù)補(bǔ)充監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)判定，若不達(dá)標(biāo)，則判定項(xiàng)目所在評(píng)價(jià)區(qū)域?yàn)椴贿_(dá)標(biāo)區(qū)

A.調(diào)查評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)因子的環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
B.調(diào)査項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況
C.計(jì)算環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)和網(wǎng)格點(diǎn)的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀濃度
D.對(duì)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)因子進(jìn)行補(bǔ)充監(jiān)測(cè)