A.初步設計、結構設計、施工設計
B.方案設計、結構設計、施工圖設計
C.方案設計、結構設計、施工設計
D.初步設計、技術設計、施工圖設計
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A.有完整的現(xiàn)場周期記錄
B.質量監(jiān)督機構確認了工程質量
C.有完整和技術檔案和管理資料
D.圓滿的通過了試車檢查
確定路基土的回彈模量的方法有()
①工程類比法
②現(xiàn)場實測法
③室內試驗法
④換算法
⑤查表法
A.①②③
B.①②③④
C.③④⑤
D.②③④⑤
A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
A.不定期的現(xiàn)場實地檢查和監(jiān)督
B.召開施工單位負責人參加的現(xiàn)場會議
C.定期收集施工績效報表資料
D.邀請建設單位管理人員面對面交流
A.以人為核心
B.提高質量效益
C.質量進度并重
D.減少質量損失
最新試題
表面處理廠房形式一般有()幾種形式。
依據(jù)《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-2015,GB50204-2015,施工單位應制定(),并經(jīng)項目監(jiān)理機構審核批準后實施。
以下屬于復合材料的是()。
在施工準備階段,專業(yè)監(jiān)理工程師查驗施工控制測量結果,應從施工單位的()來檢查、復核施工單位相應證書。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》,在跑道端300米以外、跑道中心線兩側()米以外區(qū)域施工的,機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
某管道工程建設項目,在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運抵施工現(xiàn)場后,經(jīng)監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn),鋼筋質量存在下列問題:(1)施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質量保證書和檢測證明材料;(2)鋼管外觀粗糙、標識不清,并且存在銹斑。問題:監(jiān)理工程師應如何處理上述問題?
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、()以及酸堿污水三個系統(tǒng)進行處理。
關于復合材料的描述,下列說法正確的是()。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》,運輸機場工程實行工程建設項目信息報告制度。工程建設項目信息報告期為自()之日起,至竣工驗收或行業(yè)驗收。
某分部工程有4個施工過程,分為3個施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工,流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d;3d、2d、2d;2d、3d、3d;3d、3d、4d。則流水施工工期為()d。