A.波動(dòng)大
B.過(guò)低
C.過(guò)高
D.保持穩(wěn)定
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A.油分離器油位過(guò)低
B.油分離器油位過(guò)高
C.排氣壓力過(guò)高
D.吸入壓力過(guò)高
A.油冷卻器滲漏
B.轉(zhuǎn)速過(guò)快
C.負(fù)荷過(guò)大
D.軸承磨損
A.轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理
B.機(jī)組安裝問(wèn)題
C.進(jìn)出口壓力差
D.潤(rùn)滑不良
A.潤(rùn)滑油箱液面下降
B.潤(rùn)滑油箱液面上升
C.油泵不上量
D.潤(rùn)滑油溫度下降
A.油冷氣管束結(jié)垢
B.潤(rùn)滑油加熱器啟動(dòng)后未停
C.潤(rùn)滑油泵磨損嚴(yán)重
D.氣溫突然升高
最新試題
冷卻器管子中有個(gè)別的破裂,經(jīng)處理后,可繼續(xù)使用。
海拔高度不同,空壓機(jī)效率也不同。
簡(jiǎn)述軸流式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并限制閥片的行程高度。
潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車(chē)。
7L-100/8型空壓機(jī)吸排氣閥伐片起落間隙是3-2.5MM。
空壓機(jī)是水泥生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)設(shè)備。
油泵漏油對(duì)油泵的工作無(wú)影響。
DPC 型機(jī)組點(diǎn)火系統(tǒng)中電子盒有哪些作用?
造成排氣溫度過(guò)高,吸排氣閥過(guò)熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。