多項(xiàng)選擇題對豎曲線最大坡長進(jìn)行限制的主要原因有()。
A.保證通行能力
B.保證車輛剎車安全
C.避免車輛爬坡無力
D.保證視距要求
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1.多項(xiàng)選擇題最大縱坡是根據(jù)()等因素所限定的路線縱坡最大值。
A.道路等級
B.自然條件
C.車輛性能
D.乘客舒適性
2.多項(xiàng)選擇題豎曲線限制的因素主要包括()。
A.緩和沖擊
B.行駛時間不過短
C.滿足視距的要求
D.保證汽車行駛穩(wěn)定
3.多項(xiàng)選擇題對于新建道路,以下道路橫斷面位置常作為設(shè)計(jì)標(biāo)高的有:()
A.路中線標(biāo)高
B.路基邊緣標(biāo)高
C.中央分隔帶外側(cè)邊緣標(biāo)高
D.路面邊緣標(biāo)高
4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于控制點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)點(diǎn),下列說法正確的是()。
A.設(shè)計(jì)路線與現(xiàn)有道路的交叉口是控制點(diǎn)
B.沿溪線的洪水位為控制點(diǎn)
C.填挖平衡處的高程點(diǎn)即為經(jīng)濟(jì)點(diǎn)
D.橋隧位置處為控制點(diǎn)
5.多項(xiàng)選擇題下列哪種不屬于豎曲線形式?()
A.圓曲線
B.緩和曲線
C.二次拋物線
D.三次拋物線
最新試題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
題型:單項(xiàng)選擇題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是()車輛。
題型:單項(xiàng)選擇題
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個數(shù)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長直線的運(yùn)用敘述正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
道路定線的任務(wù)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
題型:多項(xiàng)選擇題
某條公路行政編號為S203,其含義是()。
題型:單項(xiàng)選擇題