判斷題尾部最后一輛(含調(diào)向后變?yōu)槲膊孔詈笠惠v)不是發(fā)電車,因ST1-600型閘調(diào)器制動缸裂損漏風(fēng)故障,造成列車制動試驗不合格,車輛乘務(wù)員向本務(wù)機(jī)車司機(jī)和列車所在局集團(tuán)公司車輛調(diào)度報告:申請甩車。
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東風(fēng)4B型機(jī)車的YC在電氣柜的()(從門口朝里看)。
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DF4B型機(jī)車司機(jī)控制器主手柄置于“?!蔽粫r,()觸指接通。
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()控制GFC線圈回負(fù)端的電路。
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燃油泵接觸器吸合后,其觸頭狀態(tài)分別是()。
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SS3型機(jī)車司機(jī)室的主要電氣設(shè)備有信號指示燈、()。
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東風(fēng)4B型機(jī)車Ⅰ端“前牽”位時,司機(jī)控制器的()觸指接通。
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DJ動作后()失電,柴油機(jī)御載。
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東風(fēng)4B型機(jī)車的勵磁電路有()。
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布置在電氣柜正面的接觸器有()。
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轉(zhuǎn)換開關(guān)左側(cè)電空閥線圈得電后,右側(cè)的()對主觸頭閉合。
題型:單項選擇題