普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)三級(jí)的人員必須具備的條件？（）

120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí)，V形停電作業(yè)一般不使用車(chē)梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時(shí)，應(yīng)辦理鄰線列車(chē)限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)，應(yīng)停止操作。

供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前，要做好下列工作：確認(rèn)所有饋電線（）均已斷開(kāi)。

（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。

在變電所、（）處進(jìn)行斷開(kāi)吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采用垂直作業(yè)。

在（）進(jìn)行作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外，還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車(chē)運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。

各種標(biāo)識(shí)和揭示牌應(yīng)（），不得侵入限界，與行車(chē)有關(guān)的標(biāo)識(shí)一般應(yīng)設(shè)于列車(chē)運(yùn)行方向的左側(cè)。

接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點(diǎn)（）等方面相匹配，接口條件滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。

后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計(jì)要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。

支柱翼緣不得有（）裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過(guò)0.3mm時(shí)，要及時(shí)修補(bǔ)，大于0.3mm時(shí)應(yīng)更換。