采用懸臂澆筑法施工連續(xù)梁時，注意掛籃需對稱同步平衡作業(yè)。

隧道仰坡截水溝屬于隧道的防水系統(tǒng)。

隧道水害主要指施工隧道水害，即圍巖的地下水和地表水直接或間接地以滲漏或涌出的形式進入隧道內造成的危害。

橫洞、斜井、避車洞屬于鐵路隧道的臨時建筑物。

鐵路橋隧主筋一般采用PRB400螺紋鋼。

V級圍巖開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)是拱部無支護時可產生較大的明塌，側壁有時失去穩(wěn)定。

II級圍巖的結構特征和完整狀態(tài)是呈塊石、碎石狀鑲嵌結構。

單側壁導坑法適用于圍巖穩(wěn)定性較好，隧道跨度較小，地表沉陷難于控制地段。

鐵路隧道止水帶屬于隧道的排水系統(tǒng)。

隧道環(huán)向盲管屬于防水措施。