A.單線制聯(lián)結(jié)
B.多線制聯(lián)結(jié)
C.混聯(lián)式聯(lián)結(jié)
D.交互式聯(lián)結(jié)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.蓄電池點(diǎn)火系
B.半導(dǎo)體點(diǎn)火系
C.磁電機(jī)點(diǎn)火系
D.超導(dǎo)式點(diǎn)火系
A.低壓交流電
B.高壓交流電
C.低壓直流電
D.高壓直流電
A.點(diǎn)火電壓
B.擊穿電壓
C.起燃電壓
D.引爆電壓
A.發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常點(diǎn)火
B.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇
C.曲軸箱內(nèi)壓力加大
D.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械效率降低
A.燃燒室
B.氣缸壁
C.曲軸箱
D.發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋
最新試題
簡(jiǎn)述內(nèi)燃機(jī)增壓的作用。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性,以下說(shuō)法正確的是()。
影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括()。
曲軸組件是將柴油機(jī)活塞傳遞過(guò)來(lái)的動(dòng)力以扭矩的形式向外輸出。
柴油機(jī)進(jìn)氣閥開啟的持續(xù)期是230CA,遲關(guān)角度是30CA,那么進(jìn)氣閥提前開啟角是()。
?配氣機(jī)構(gòu)中氣閥升程和凸輪升程完全一致,兩條升程曲線形狀也一樣。
?滑油關(guān)系到柴油機(jī)零部件的摩擦與潤(rùn)滑,因此需要定期檢查與更換。
連桿小端作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),桿身作平面復(fù)合擺動(dòng)。
廢氣渦輪增壓為什么能有效提高柴油機(jī)功率?
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。