A.1.2
B.1.6
C.2
D.2.4
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A.0.54
B.1.54
C.2.54
D.3.54
A.10.7
B.11.7
C.12.7
D.13.7
A.2
B.3
C.4
D.5
A.一層
B.二層
C.三層
D.四層
A.φ1500×14㎜
B.φ1800×18㎜
C.φ2000×18㎜
D.φ2000×14㎜
最新試題
空氣鼓風(fēng)機(jī)突然停車應(yīng)立即關(guān)小燃料氣閥,關(guān)助燃空氣閥。打開(kāi)爐膛視火孔觀察,如火嘴已滅,首先切斷燃料氣
參加化學(xué)反應(yīng),改變反應(yīng)物活化能,從而改變反應(yīng)速度,而本身的組成及質(zhì)量在反應(yīng)前后不發(fā)生改變的物質(zhì)叫催化劑
蒸汽大量帶水,使襯里冷激而發(fā)生裂縫,導(dǎo)致竄氣
轉(zhuǎn)化開(kāi)車時(shí),空分來(lái)的氧氣純度不夠,能投氧
當(dāng)反應(yīng)達(dá)到平衡時(shí),增加反應(yīng)物濃度則平衡被破壞,平衡向右移動(dòng),反應(yīng)向正方向進(jìn)行,反之,若增加生成物濃度時(shí),則平衡向左移動(dòng),反應(yīng)向逆方向進(jìn)行
與觸媒的使用情況有關(guān),超溫使觸媒局部燒結(jié)或粉碎,氣體就會(huì)偏流,使襯里局部過(guò)熱產(chǎn)生裂縫或損壞,導(dǎo)致竄氣
轉(zhuǎn)化催化劑中含有一定量的氧化鎂,其主要作用是提高催化劑的抗析碳能力
氫氣對(duì)碳鋼的腐蝕速度溫度、氫氣的分壓、加熱時(shí)間、碳鋼的含碳量
轉(zhuǎn)化自產(chǎn)蒸汽帶水是因?yàn)閮x表失靈或液位控制過(guò)高
對(duì)于氣體反應(yīng),當(dāng)增高壓力時(shí),平衡則向體積增大的方向移動(dòng)。壓力對(duì)固體或液體的體積變化影響很小,壓力改變時(shí),只考慮反應(yīng)前后氣態(tài)物質(zhì)的分子數(shù)有無(wú)變化