牽引電機注脂，給軸承非傳動端注入（）g潤滑脂。

380B動車組若占用端主CCU失效，會導(dǎo)致動車組（）。

動車組動力車軸的主要結(jié)構(gòu)包括（）及齒輪箱安裝座。

380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機手動過分相。

安全環(huán)路控制繼電器故障（673B）原因為列車轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器（）或繼電器=43-K61故障。

HMI屏報代碼1903時，隨車機械師需要將（）故障開關(guān)置關(guān)位，維持運行。

CRH3系列動車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個僅安裝在端車車體兩側(cè)的（）。

CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開。

動車組施加緊急制動停車，HMI報（）：轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強制制動。

380B（L）一二級修輪對內(nèi)側(cè)距為（）。