A.通訊
B.接線
C.擴(kuò)展
D.電源
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A.停止人字門運(yùn)行
B.停止閥門運(yùn)行
C.人字門
D.緊急關(guān)閥
A.物的故障
B.人的失誤
C.環(huán)境因素
D.人的心理
A.船廂門開啟到位
B.船廂門關(guān)閉到位
C.臥倒門開啟到位
D.臥倒門關(guān)閉到位
A.支枕墊塊
B.背拉桿
C.頂樞
D.底樞
A.往返運(yùn)行時各元部件應(yīng)動作靈敏、平穩(wěn)可靠
B.啟閉機(jī)調(diào)試要和無水調(diào)試同步進(jìn)行
C.機(jī)械式啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)無沖擊聲和其他異常聲音,工作電流應(yīng)在正常工作范圍內(nèi)
D.壓式啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時工作壓力應(yīng)不大于設(shè)計壓力,油溫應(yīng)在正常工作范圍內(nèi),液壓啟閉機(jī)豎缸在聯(lián)門懸掛狀態(tài)下持續(xù)1小時后,因啟閉機(jī)內(nèi)泄漏而產(chǎn)生下滑量應(yīng)不大于3mm
A.閉鎖工藝
B.緊急關(guān)閥工藝
C.合攏保護(hù)工藝
D.單邊輸水工藝
A.門體結(jié)構(gòu)探傷
B.橡皮止水是否完好,無損壞、老化
C.軸承潤滑良好,凸緣無裂紋
D.卷筒表面、滑輪組及輪緣無裂紋、無嚴(yán)重磨損
A.操作模式選擇開關(guān)是否處于“現(xiàn)地檢修”位
B.該閘首相鄰兩個閘室內(nèi)水位是否水平
C.現(xiàn)地監(jiān)控設(shè)備顯示閘室水平即可進(jìn)行操作
D.閘門運(yùn)行區(qū)域內(nèi)有無船舶影響閘門運(yùn)行
A.操作員工作站運(yùn)行正常
B.門體運(yùn)行范圍內(nèi)無雜物
C.門體運(yùn)行無卡阻
D.各控制柜開關(guān)位置、指示燈、表計、光字牌顯示正常,柜內(nèi)網(wǎng)卡,繼電器及其它元件完好
A.水工參數(shù)
B.閘門和閥門運(yùn)行位置參數(shù)
C.電力拖動系統(tǒng)主回路的電氣參數(shù)
D.液壓系統(tǒng)參數(shù)
最新試題
連鎖企業(yè)戰(zhàn)略管理的核心目的是()。
在連鎖經(jīng)營中,哪種促銷方式更容易受到消費(fèi)者的抵觸()。
升船機(jī)報故障且流程中斷類集控操作員處置方法是()。
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