A.有一相熔體熔斷
B.接觸器的三對(duì)主觸頭中,有一對(duì)不能閉合
C.電源線有一相內(nèi)部斷線
D.Y-△降壓起動(dòng)時(shí)間繼電器動(dòng)作
你可能感興趣的試題
A.是由于電動(dòng)機(jī)斷相運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致電流過大引起的
B.電動(dòng)機(jī)有一相熔體熔斷
C.某相接頭處接觸不良,導(dǎo)致接頭處有氧化物、油垢,或聯(lián)接螺釘未擰緊等
D.接觸器三對(duì)主觸頭中,閉合正常
A.熔體熔斷
B.熱繼電器動(dòng)作后尚未復(fù)位
C.降壓起動(dòng)
D.接觸器線圈內(nèi)部斷線或連接導(dǎo)線脫落
A.液壓缸兩端泄漏不等
B.液壓缸中心線與導(dǎo)軌平行度誤差大
C.換向閥端蓋紙墊沖破
D.液壓缸兩端接頭密封不嚴(yán)
A.液壓缸兩端泄漏不等
B.液壓缸中心線與導(dǎo)軌平行度誤差大
C.換向閥端蓋紙墊沖破
D.液壓缸兩端接頭密封不嚴(yán)
A.調(diào)整兩端液壓缸壓蓋
B.在正常工作時(shí)及時(shí)關(guān)閉放氣閥
C.更換不清潔的油液
D.更換液壓泵
最新試題
超精磨削()時(shí),磨削工件表面散熱慢,易燒傷和產(chǎn)生螺旋形刀痕。
蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合精度檢驗(yàn)中對(duì)渦輪軸向接觸及接觸精度的檢驗(yàn)采用的檢驗(yàn)方法是()
為了提高深孔磨削的(),須劃分粗磨、半精磨與精磨等磨削階段,適當(dāng)?shù)胤峙淠ハ饔嗔俊?/p>
導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)()磨削工藝。
對(duì)RZ值小于0.8μm的工件,需采用()來測(cè)量其表面粗糙度值。
檢測(cè)曲軸需要用到哪些工量具()
由于臥式車床在使用過程中,導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重,為了補(bǔ)償磨損和彈性變形,一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈()狀。
下列關(guān)于成形磨齒特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()
機(jī)床導(dǎo)軌機(jī)械加工方法主要包括()和精刨。
加工車床導(dǎo)軌時(shí),以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn),這是為了()