多項選擇題駕駛性標定包含（）
A.啟動
B.加速踏板
C.空氣系統(tǒng)優(yōu)化
D.煙度限制
E.怠速控制
F.ASD
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1.多項選擇題整車基礎(chǔ)標定包含（）
A.車速
B.檔位識別
C.空氣系統(tǒng)粗標
D.怠速標定
E.附配件標定
2.多項選擇題DPF主要標定內(nèi)容有（）
A.累碳模型
B.DTI試驗標定
C.升溫模型標定
D.再生模型
E.再生效率
3.多項選擇題柴油發(fā)動機標定過程中DNOx再生完成的判斷方式有（）
A.最長時間判斷
B.前后氧傳感器信號判斷
C.模型判斷
D.其他
4.多項選擇題空氣系統(tǒng)標定包括（）
A.HFM曲線的標定
B.充氣效率標定（VE）
C.溫度模型標定（TSE）
D.壓力模型標定（PSE）
E.流量特性標定（EGR/VA）
F.VNT特性標定
G.控制器標標定
5.多項選擇題空氣系統(tǒng)控制（）等部件，使發(fā)動機快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。
A.增壓器
B.EGR閥
C.空氣控制閥
D.排氣歧管
最新試題
SCR標定中閉環(huán)標定，根據(jù)（）實際NOX排放對尿素噴射進行加噴或減噴，來保證NOX排放在合理的范圍內(nèi)。
題型：單項選擇題
柴油機起動困難，排氣管大量冒白煙，可能原因是（）
題型：多項選擇題
整車基礎(chǔ)標定包含（）
題型：多項選擇題
關(guān)于J1939，下列哪些說法是正確的（）
題型：多項選擇題
通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點，選擇最佳燃燒參數(shù)，標定后DOC前溫度需達到（）℃以上。
題型：單項選擇題
駕駛性標定包含（）
題型：多項選擇題
發(fā)動機怠速運行時，發(fā)現(xiàn)機油壓力過低，可能原因是（）
題型：多項選擇題
位置公差項目包括（）
題型：多項選擇題
升溫模型是發(fā)動機正常燃燒模式和DPF再生模式切換時的（）模式。
題型：單項選擇題
柴油機動力不足，排氣管大量冒藍煙，可能原因是（）
題型：多項選擇題