A.20cm
B.30cm
C.40cm
D.45cm
E.50cm
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A.一級(jí)、二級(jí)
B.一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)
C.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)
D.特級(jí)、高級(jí)、普通級(jí)
E.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)
圖中所示的扣件為()
A.彈條I型扣件
B.彈條Ⅱ型扣件
C.彈條Ⅲ型扣件
D.彈條Ⅳ型扣件
E.扣板式扣件
圖示的軌枕為()
A.I型混凝土枕
B.Ⅱ型混凝土枕
C.Ⅲ型混凝土枕
D.雙塊式混凝土枕
A.先張法預(yù)應(yīng)力混凝土枕
B.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土枕
C.普通鋼筋混凝土枕
D.雙塊式混凝土枕
A.鋼軌
B.長(zhǎng)軌
C.扣件
D.防爬器
E.道床
F.軌枕
最新試題
?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含()、()和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
地鐵單開(kāi)普通道岔的組成部分包含:()、()、()等。
地鐵高架橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算考慮采用的恒載有()、()、()、()、()等。
城市軌道交通的供電方式可大致分為()、()、()等三種供電方式。
目前國(guó)際上通用的鐵路軌距分為()、()、()等三種,我國(guó)目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用()mm。
軌道交通線路設(shè)計(jì)一般包括()、()、()和()等幾方面設(shè)計(jì)內(nèi)容。
小半徑曲線對(duì)城軌行車(chē)有()、()、()、()、()、()和()等不利影響。
噴錨暗挖施工一般會(huì)涉及到()、()、()等三大類(lèi)支護(hù)形式(階段)。
車(chē)輛限界是指()
?影響車(chē)站分布的因素有()