在一個(gè)國(guó)家或區(qū)域，因各城市所處的內(nèi)外條件不同，會(huì)形成城市間不同的職能分工，由此也形成不同的城市規(guī)模。

下例屬于城市拉因的是（）

進(jìn)入現(xiàn)代，由于汽車的普及和城市郊區(qū)化的結(jié)果，城市變成了中心城市和包括外圍若干城鎮(zhèn)的城郊復(fù)合體。

城市發(fā)展的內(nèi)部動(dòng)力主要來(lái)自輸入活動(dòng)即基本.部分的發(fā)展。

現(xiàn)代郊區(qū)化的過程起源于20世紀(jì)中葉。

城市得以發(fā)展壯大的關(guān)鍵原因在于擁有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地和發(fā)達(dá)的交通。

在克里斯泰勒提出的中心地理論中，關(guān)于中心地的說法正確的是（）

1990年《人文地理》雜志發(fā)表了《西南三省城鎮(zhèn)的職能類型》一文，是我國(guó)第一篇綜合性城市職能分類的論文。

郊區(qū)城市化和逆城市化是城市化過程中的一類特殊形式。

商品的所有權(quán)發(fā)生改變屬于政治性轉(zhuǎn)運(yùn)。