A.≤5
B.≤20
C.≤H/1000，且≤20
D.≤H/3000，且≤30
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A.可直接用測力傳感器測量。
B.采用測振傳感器測量時(shí)給出的振動(dòng)特征頻率不宜低于五階。
C.振動(dòng)法測量時(shí)，索力分析應(yīng)計(jì)人索的抗彎剛度、邊界約束條件和垂度的影響。
D.索力偏差率計(jì)算時(shí)必須引入成橋索力值。
A.超聲法、超聲回彈法
B.超聲法、沖擊回波法
C.沖擊回波法、超聲法
D.超聲回彈法、超聲法
A.±5
B.±10
C.±15
D.±20
A.試驗(yàn)用水需滿足三級以上試驗(yàn)用水
B.試驗(yàn)用濾紙為快速定性濾紙
C.應(yīng)將氯化鈉基準(zhǔn)試劑置于500-600℃箱式電阻爐中灼燒至恒重
D.酚酞指示劑的濃度為10g/L
A.成型隧道允許偏差：±6‰Dmm（D為隧道外直徑）
B.管片安裝允許偏差：±4‰Dmm（D為隧道外直徑）
C.成型隧道檢查頻率：4點(diǎn)/環(huán)
D.管片安裝檢查頻率：4點(diǎn)/環(huán)
最新試題
下列對動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測試斷面有（）。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
采用振動(dòng)法測量索力時(shí)，測量系統(tǒng)一般由（）組成。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是（）。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。