導葉的空蝕磨損破壞發(fā)生在導葉的立面密封處、上下端面、中軸頸和下軸頸。

水輪機分塊式導軸瓦修刮時，前后兩次的刀花應(yīng)互相垂直。

機坑測定，可以說是機組安裝的基礎(chǔ)性工作，對機組的整體安裝質(zhì)量至關(guān)重要。

水泵水輪機安裝場地應(yīng)能防風、防雨、防塵且有足夠的照明。

水輪發(fā)電機組一般用盤車方法檢查調(diào)整軸線，盤車前，機組轉(zhuǎn)動部分處于中心位置，大軸處于自由狀態(tài)并垂直。

抽水蓄能電站導葉在緊急停機時可以快速截斷水流。

水輪機氣蝕處理，對于侵蝕深度h〉8mm的部位，為了降低成本，可用低碳鋼焊條打底，當距原型表面約6mm時，再用抗空蝕焊條堆焊。

水輪機氣蝕處理工作，必須保證抗氣蝕金屬的厚度在表面磨平后仍有2~3mm。

轉(zhuǎn)輪焊接過程中要注意避免產(chǎn)生過大的應(yīng)力和變形，并及時采取措施消除應(yīng)力。

在頂蓋安裝高程確定之后，測出上、下導葉抗磨環(huán)之間的距離即是過流面高度。