單項選擇題鐵路（）的大力推進給鐵路現(xiàn)代化物流的發(fā)展準備了較好的基礎(chǔ)。
A.路網(wǎng)建設(shè)
B.貨運改革
C.設(shè)備更新
D.多元經(jīng)營
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1.單項選擇題貨物受風面的投影面積越大，運輸過程中作用于貨物上的風力（）。
A.越大
B.越小
C.不變
D.一致
2.單項選擇題鐵運篷-2是（）。
A.貨車篷布報告
B.貨車篷布到發(fā)登記簿
C.貨車篷布運用圖
D.貨車篷布交接單
3.單項選擇題按照部貨運站安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)要求，車站集中監(jiān)控使用面積一般不小于（）m2，具體由鐵路局根據(jù)需要確定。
A.60
B.80
C.100
D.120
4.單項選擇題國際聯(lián)運對整車貨物（堆裝貨物除外），應在靠近車門的貨件上作出標記，每車不得少于（）個貨件。
A.5
B.10
C.15
D.20
5.單項選擇題（）不屬于國際聯(lián)運運單的組成部分。
A.貨物到達通知單
B.貨物發(fā)送單
C.貨物交付單
D.運行報單
最新試題
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
題型：單項選擇題
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復。
題型：判斷題
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應當參加運送鐵路的（）禁止運送的物品。
題型：單項選擇題
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級標識。
題型：判斷題
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
題型：單項選擇題
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
題型：判斷題
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
題型：判斷題
國際聯(lián)運由國境站編制的商務記錄，當貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時，應編制（）份。
題型：單項選擇題
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
題型：判斷題
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時，應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。
題型：判斷題