A.輔助線
B.正線
C.車場線
D.其他線
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A.車場調(diào)度
B.派班調(diào)度
C.行調(diào)
D.車輛檢修調(diào)度
A.15
B.30
C.50
D.60
A.15
B.30
C.50
D.60
A.車場調(diào)度
B.檢修調(diào)度
C.信號樓值班員
D.派班員
A.晝間—展開的紅色信號旗
B.夜間—紅色燈光
C.晝間無紅色信號旗時,兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動
D.夜間無紅色燈光時,用白色燈光左右急劇搖動
最新試題
場段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應(yīng)保持(),()。
司機(jī)出勤,派班調(diào)度需檢查()作答情況。
場段庫內(nèi)各股道和洗車線運(yùn)行速度為()km/h。
車場調(diào)度接到()開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后,應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開行的車次、時間和徑路及時通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備,并把調(diào)度命令內(nèi)容向()傳達(dá)清楚,按時組織列車出段。
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于()內(nèi),本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
調(diào)車作業(yè)由()排列進(jìn)路。
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層()。
場段和車站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為()。
事故(事件)對個人的責(zé)任劃分為()。
場段信號機(jī)按作業(yè)目的可分為:()、調(diào)車信號機(jī)、阻攔信號機(jī)。